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IT人造车第四年——零跑汽车自研自造赢未来 当前看点


【资料图】

导读 如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集...

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

2019年12月24日,零跑汽车庆祝成立四周年。对于零跑汽车来说,过去四年是从0到1。

2015年12月,零跑汽车在杭州物联网街正式注册成立,零跑只是当时大量涌现的新造车企业之一。然而,“造车新势力”的浪潮来得快,退得也快。绝大多数新车制造商都没能挺过这场马拉松。面对人才密集、技术密集、资本密集的行业,只有少数企业能够生存。

零是跑出来的那群跑者。作为一家拥有丰富工程师文化的“IT造车”企业,零跑始终以“自研自造”为企业立身之本,以“为用户打造高性价比、极致体验的智能电动汽车”为发展愿景。零跑汽车成立四年来,依托大华的技术积累,已具备三电系统、智能网联系统、智能驾驶系统等核心技术的自主研发能力。同时,零跑在2017年开始在金华建设占地551亩的AI工厂,2018年正式投入使用。从这些动作中,我们可以看到“ALL IN”的态度,这是一家真正想把车造好的公司。

从2015年到2017年的两年里,几乎没有任何关于零跑的消息。直到2017年11月,首款产品S01正式亮相,零跑进入大众视野。

S01的出现引起了消费市场对零跑产品和技术的期待,资本市场也看好零跑。2017年12月,零跑获得红杉中国牵头的Pre-A轮融资,随后又获得上海电气和CRRC联合牵头的A轮融资。股权融资总额约20亿元。今年1月,零跑迎来了企业发展的里程碑时刻,S01在北京水立方正式上市。“零跑汽车是继特斯拉之后全球第二家拥有完整自主研发智能电动汽车能力的厂商”,零跑汽车董事长朱在发布会上发言,自信地展示了自己的自研、自造实力。

今年6月,S01正式批量交付给用户,实现了零跑汽车与消费者的第一次真正意义上的沟通。目前S01销量节节攀升,对于10万级智能纯电动跑车这一全新细分市场具有重大开拓意义。目前,一千多位用户对S01的良好反馈,以及S01试驾后专业媒体的大量评论,为这款产品奠定了极佳的口碑。

按照计划,零跑全新车型T03将于明年上市,这款车型也是零跑高度期待的车型。这将是一款完全超越目前同级别车型的产品,在智能配置、动力、空间、续航里程等方面都有很多亮点。特别是这款小型车配备了L2智能辅助驾驶系统和生物钥匙技术,让T03智能精品车非常明显。相信这款定位比较大众化的产品也会在市场上做出很大的贡献。

零车发展的四年,恰恰是中国汽车市场剧烈变化的四年,尤其是对于连续三年经历产销量全球第一的新能源汽车来说,补贴的下降和消费的升级,让新能源汽车市场在2019年遭遇寒冬,对于刚刚进入市场的零车来说,无疑是一个巨大的挑战。

但越是理性的汽车消费市场,越能以高品质、高科技、高性能的产品赢得消费者的青睐。2020年,中国新能源汽车市场将迎来分水岭,但无论如何,我们都愿意

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